ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ СЕРИИ МР. Система "СУПРМ"

ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ СЕРИИ МР. Система "СУПРМ"
https://auto.irkutsk.acoola.ru/irkutsk/item/1937347
https://www.acoola.ru/media/uploads/media/815253/626/Avtopogruzchiki_MR.jpg
ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ СЕРИИ МР. Система "СУПРМ"
Размещено:
4 июля 2022
Просмотров:
169
Город:
Иркутск
Тип предложения:
Продам
Тип погрузчика:
Вилочный
Марка:
другой
Тип привода:
Электрический
Грузоподъёмность:

2 тонн

Высота подъёма:

6 м.

Год выпуска:

2021

Тип товара:
Новый
Состояние:
Отличное
Цена:

1 260 000 руб

ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ СЕРИИ МР20
Вилочные электропогрузчики г/п 1,6 / 1,8 / 2 т (пр-ва РФ) - это совершенно новое и современное поколение отечественных погрузчиков с электроприводом. Каждое ведущее колесо погрузчика оснащено асинхронным приводом с электродвигателями, что увеличивает маневренность и обеспечивает оптимальное тяговое усилие даже по неровной поверхности. Погрузчики оснащены современной системой управления и дизайном, а небольшие внешние габариты сравнимы с работой 3-х опорного погрузчика и характеризуются высокой маневренностью за счёт колесной базы шириной 1480 мм и небольшого радиуса поворота, благодаря управляемому мосту с поворотом колес на 103 град., разворот погрузчика производится в коридоре шириной 1760 мм. Высота погрузчиков в контейнерном исполнении составляет 1965 мм, что позволяет им работать в вагонах (машинах / контейнерах). Грузоподъемное устройство погрузчиков, в зависимости от требуемой высоты подъёма и наличия свободного хода каретки может быть 2 / 3-х рамным для поднятия веса на высоту до 6 м, комплектуются подъёмниками со свободным ходом вил. Погрузчики имеют современный дизайн и хорошую обзорность, в кабине электропогрузчиков установлен ЖК-монитор и зеркало заднего вида, может быть установлен доп. комплект светотехники. Тормозные механизмы в «масляной ванне» закрытого типа. Импортные шины повышенной проходимости. Установлены современные: асинхронные двигатели мощностью 4,5 кВт, позволяют развить скорость до 18 км/ч, а система управления позволяет выбрать любой оптимальный режим: экономичный / нормальный и челночный. Торможение погрузчиков происходит: при отпускании педали газа (со срабатыванием системы рекуперации энергии и подзарядкой аккумуляторных батарей), либо при помощи механического тормоза. Тормозной механизм в масляной ванне служит намного дольше и является практически не обслуживаемым. Электропогрузчики работают на кислотных, щелочных, литий-ионных и гелевых АКБ с ёмкостями от 350 до 750 А/ч, очень удобная боковая загрузка АКБ. Стандартные разъемы позволяют использовать электропогрузчики с различными видами навесного оборудования. Электропогрузчики устойчивы за счёт низкого расположения АКБ, а так же автоматического снижения скорости на поворотах, система контроля присутствия оператора на рабочем месте, блокирующая совершение каких-либо действий с погрузчиком, предусмотрена низко расположенная подножка и обрезиненный поручень. Новое крепление заднего моста поглощает толчки и вибрации при движении и повышает комфортность работы. Рулевое управление гидростатическое, с усилителем руля, панель управления не загораживает обзор вил, а дополнительный комфорт оператора обеспечивают подстаканник и зажим для бумаг, сиденье повышенной комфортности (опция), круговая светодиодная светотехника, АКБ с интеллектуальной системой диагностики.


В электропогрузчиках реализованы основные современные решения, применяемые в аналогичной продукции ведущих мировых производителей:

- Применен асинхронный привод c более высоким КПД (на 25 % выше), чем у электропогрузчиков с обычным электродвигателем постоянного тока, система рекуперации энергии и необслуживаемыми тормозными механизмами.
- Электродвигатель с высокой степенью защиты от проникновения посторонних сред IP66 (защита от попадания пыли и сильных водяных струй),
- Комплектующие лучших мировых производителей Италии, Германии, Дании и т.д., а полное отсутствие китайских материалов и комплектующих повышает надежность и безотказность работы, а также увеличенный межсервисный интервал, что минимизирует эксплуатационные расходы,
- Раздельный привод мотор-колёс «РМР» (пр-ва Италия) резко повышающий маневренность и проходимость погрузчика,
- Система распределения усилия на руле, обеспечивает плавное движение и более точное маневрирование,
- Возможность установки тяговых аккумуляторных батарей (АКБ) различных видов: кислотная, щёлочная, гелевая и литий - ионная (две последние необслуживаемые и не требующих отдельного помещения для их зарядки),
- Система контроля присутствия оператора на рабочем месте, предотвращает непроизвольное включение или движение погрузчика.

На электропогрузчики предоставляется увеличенная гарантия 24 месяца или 2000 м/ч

Высокая маневренность (колёсная база 1,5 м), управляемый мост с поворотом колес на 103 град., разворот в коридоре шириной 1760 мм. Высота 1965 мм (контейнерного типа). Грузоподъемное устройство 2 / 3-х рамное, высота подъёма до 6 м.

Пользователь:
Телефон:
+7 XXX XXX-XX-XXПоказать
У пользователя нет рекомендаций.
Наверх